Türk-İş İl Temsilcisi ve Demiryol İş-Sendikası Şube Başkanı Yusuf Gökçan,2007 yılından beri Demiryollarının çağ atladığını söyledi.İhsan KUMRU Türkiye?de son yıllarda demiryolu ulaşımına önem verildiğini belirten Türk-İş İl Temsilcisi ve Demiryol İş-Sendikası Şube Başkanı Yusuf Gökçan, karayolu ve demiryolu başta olmak üzere ulaşımın her alanında Türkiye?nin çağ atladığını söyledi. Gökçan, ? Geçmiş tarihe bakıldığında günümüze kadar Türkiye?de son yıllarda demiryolu ulaşım araçlarının çok büyük bir yol kat ettiğini ve çok önemli noktalara geldiğini görmek mümkündür. 2007 yılına kadar Demiryollarında gerileme dönemi yaşanırken, 2007 yılından günümüze kadar demiryollarında önemli derecede başarılı çalışmalar yapıldı. Gerçekten devlet demiryollarının yokluk dönemlerini ve borç batağında olduğu yılları çok iyi biliyoruz. 2007 yılından sonra Devlet demiryollarında önemli değişiklikler oldu. Demiryolları gibi 155 ve belki de daha uzun yaşa sahiptir, 2007?li yıllara kadar duraklama dönemine giren Demiryollarının bulunduğu yerlerdeki şehirlere açılan yüzü solmuş, gar ve istasyonların etrafı ve şehir bağlantıları da zayıflamış, Gar çevresinde bulunan yapılanma da duraklama dönemine girmiştir. Ancak 2007 sonrası Demiryolu gelişimi farklı bir ivme kazanmış, hem demiryolu hem de demiryolculuk sektörü hızla gelişmeye başlamıştır. Bunu da görmezden gelmemek gerekir. Devlet Demir Yollarının da ciddi manada çalışmaların yapıldı Birilerinin sayesinde ülkemiz demiryolları, nostalji demiryolları oldu. Şuanda vatandaşlarımız trenle seyahat ederken daha mutlu ve huzurlu oluyor. 2007 yılından beri Demiryollarının çağ atladı.? dedi
